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(資料照片，鉅亨網記者趙曉慧攝)

衛福部長蔣丙煌今(2)日在立法院表示，頂新劣油案一審無罪判決確實不符合社會期待，衛福部會協助彰化地檢署會上訴。他說，《食安法》寫得很清楚，食品原料若有變質就不符法律規範，只討論成品安全性不符合食安法。

蔣丙煌今天上午到立法院社會福利及衛生環境委員會備詢，在會前與媒體談到上述看法。

蔣丙煌指出，《食安法》所定義的「食品」包括「產品」與「原料」，而《食安法》規定原料若有變質等問題就是不合法律規範。他說，這非常明確，如果只討論成品的安全性，就是不符合《食安法》規範。

彰化地檢署一審敗訴，外界歸咎衛福部辦事不力、資訊提供不完整，蔣丙煌否認，且語帶無奈的表示，「食安法寫得那麼明白，還需要特別去強調嗎？」

後續，彰化地檢署將繼續上訴，對此，蔣丙煌表示，衛福部會要求食藥署在資訊、專業上全力協助，希望他們成功。

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工商時報【陳昱光╱台北報導】

台灣高鐵10周年，通車以來累計載客數已超越4億人次，達成西部走廊一日生活圈的目標。交通部長賀陳旦昨（5）日指出，高鐵未來不只要發揮高速運輸功能，更要兼負扮演大台灣捷運與發展軌道產業的兩大任務。

行政院長林全、祕書長陳美伶及賀陳旦等昨日共同出席「台灣高鐵通車十週年暨探索館開幕典禮」揭牌儀式。高鐵董事長江耀宗致詞時特別感謝前董事長殷琪及交通部、高鐵局等，引領高鐵一路完成站區興建、解決財務問題，並於去年10月完成上市目標。林全指出，高鐵從興建到營運過程中經歷許多變革，從建設方式、系統規格到後來發生財務問題，有許多經驗可以當作日後借鏡，也希望高鐵積極發展維修在地化，提升台灣軌道產業。

賀陳旦說，台灣高鐵自前年財改完成後，已成為「國有民營」型態，因此在交通政策上，將有兩大任務必須努力執行，第一是要打造「大台灣捷運」，除了發揮城際間的高速運輸功能外，還要提供更多元的地區性服務。

目前台灣高鐵共有12個站區，站點之間的距離與國際間相比較為密集，可因應各站區特色，如新竹科技園區上班通勤需求、新增三站的苗栗、彰化、雲林站假日旅遊需求較高，應擴大結合在地運輸系統，進一步成為「大台灣捷運」；另賀陳旦也提及，希望由高鐵來認養台鐵集集線。

第二個政策任務，則是要高鐵善用在軌道技術的口碑，以台灣軌道產業的火車頭角色帶領整體產業升級。台灣高鐵也公布去年12月營收達36.52億元，改寫去年新高；不過，因前年有一次性認列收入拉高基期，導致去年營收衰退達21％。

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